Bürstenloser Elektroantrieb von Ansmann für Ihr Elektrorad
	Wattmessung für optimales Training von Ergomo
	Die neue 11-Gang Alfine Nabenschaltung von Shimano
	Eine Stufenlose Nabenschaltung von Nuvinci mit 360% Bandbreite
	Eine neue Dimension mit ganz eigenen Fahreigenschaften

Motor Der kraftvolle Gleichstrommotor überzeugt durch seine hohe Durchzugskraft und durch das bürstenlose, sehr leise Planetengetriebe bei einem Gewicht von nur ca. 2.4kg. Display/Steuerung Sobald ein voller Akku angeschlossen und das System eingeschaltet ist, zeigt das Display durch Leuchtdioden die Systembereitschaft an. Durch drücken der 6km/h-Taste wird die Anfahr- bzw. Schiebehilfe aktiviert. Diese Unterstützung setzt dann sofort und ohne zusätzliches Treten der Pedale ein. Sie wirkt nur solange die Taste gedrückt wird – nach dem Loslassen wird die Motorunterstützung wieder abgeschaltet. Bereits vor Fahrbeginn kann man den gewünschten Grad der Unterstützung am Display vorwählen. Es stehen insgesamt 6 Motorunterstützungsstufen zur Verfügung, die durch die + und – Tasten am Display eingestellt werden. Sie können beliebig, auch während der Fahrt, geändert werden. Akku / Gepäckträger Der Akku des Elektroantriebes ist das Herzstück des gesamten Systems. Hier setzt ANSMANN auf einen Lithium (LiNiMnCo02) Akku, der höchste Sicherheitsstandards erfüllt. Reichweite: Bis zu 80km, abhängig von dem gewählten Unterstützungsgrad, Gewicht des Fahrers, geografische Verhältnisse. Beim Gepäckträger, in den der Akku integriert wird, stehen drei verschiedene Universalgepäckträgersysteme für konventionelle sowie sportive Fahrräder zur Auswahl. Mehr Informationen auf der Herstellerseite: http://www.ansmann.de/

Wattmessung für optimale Trainingssteuerung Der ergomo Sensor ermittelt die Leistung in Watt genau dort, wo sie erbracht wird. Das Tretlager, der Sensor, hat eine Messgenauigkeit von ± 0,5%. In ISO 4 Kant und Octalink erhältlich. Der ergomo Computer zeigt neben der Leistung in Watt, die Herzfrequenz, Trittfrequenz, Geschwindigkeit. Dazu kommen Höhenangaben und Temperatur. Mit der ergoRacer Software können die Daten am PC ausgewertet und aufbereitet werden. Mehr Informationen auf der Herstellerseite: http://www.ergomo-systems.de/

Shimano Alfine 11-Gang Shimano hat für sportlich, sanftes Radfahren die bestehende 8-Gang Alfine überarbeitet und eine völlig neue 11-Gang Nabenschaltung entwickelt. Ein komplett neues schrägverzahntes Getriebesystem sorgt dafür, dass sich die Nabe durch einen butterweichen Lauf auszeichnet. Die angewinkelten Zähne bei einem Getriebe mit Schrägverzahnung greifen im Vergleich zur Geradverzahnung eher schrittweise und gewährleisten dadurch sehr leise und weiche Schaltvorgänge. Diese Getriebenabe zeichnet sich darüber hinaus durch ihre Langlebigkeit aus, die auch aus der Schmierung mit Öl anstatt mit Fett resultiert. Das Übersetzungsverhältnis ist bei geringerem Gewicht breiter geworden. Die Nabe umfasst jetzt 409% gegenüber 307% bei der 8-fach Variante. Natürlich ist die Nabe auch weiterhin mit einer 2-fach Kurbel kombinierbar und scheibenbremstauglich. Mehr Informationen auf der Herstellerseite: http://www.paul-lange.de/

Nuvinci Die Nuvinci Nabenschaltung bietet ein stufenloses und sanftes Schalten. Man fährt immer im optimalen Gang – ohne Lücken oder Stufen zwischen den Gängen überbrücken zu müssen. Ein gleichmäßiges Fahren ohne Leistungsverlust ist garantiert. Schalten ist während der Fahrt und auch im Stand möglich. Die Nabe hat eine Kapazität von 360%, damit liegt sie zwischen der herkömmlichen 8-Gang Nabenschaltung mit 307% und der neuen Shimano Alfine 11-Gang mit 409%. Ein ordentliches Spektrum für alle Fahrten im Alltag. Mehr Informationen auf der Herstellerseite: http://www.fallbrooktech.com/

Vor- und Nachteile von 29" gegenüber klassischen 26" Mountainbikes Ein 29" MTB bringt gegenüber einem gleich ausgestatten 26" MTB ein höheres Gewicht auf die Waage. Die Rahmen und Gabeln sind länger und weiter, was einen höheren Materialverbrauch mit sich bringt. Auch die größeren Laufräder wiegen deutlich mehr als die des kleinen Bruders. Je nach Qualität der verwendeten Materialien wird das 29" MTB ca. 1kg schwerer ausfallen als ein vergleichbares 26" MTB. Die größer dimensionierten Laufräder brauchen auch, durch die weiter von der Drehachse entfernt liegende höhere Masse, etwas mehr Energie, um beschleunigt zu werden. Der höhere Kraftaufwand wurde auf Messständen mit ca. 15% ermittelt. Aber gerade diese großen Laufräder bieten die entscheidenden Vorteile. Wenn das 29" MTB erstmal rollt, dann rollt es auch. Der Vortrieb pro Kurbeldrehung liegt weit über dem der 26" Laufrädern. Dies ist gerade in der Ebene und bergan ein großer Vorteil. Auch Hindernisse und Schlaglöcher werden von den großen Reifen leichter geschluckt, selbst der Grip soll höher sein, da mehr Stollen des Mantels den Boden berühren. Bergab laufen die 29" sehr ruhig und stabil, was ein bisschen zu lasten der Wendigkeit geht. Aber daran gewöhnt man sich schnell. In jedem Fall ist es mehr, als ein lustiger Gag aus den USA. Echter Fahrspaß ist garantiert. Probieren Sie es aus.